【胎工必讀】裝胎補(bǔ)胎時(shí),如何避免和杜絕輪胎事故:
1.充氣時(shí)注意查看輪胎四周外觀,遠(yuǎn)距離是否有鼓包和聆聽(tīng)異響。
2.充氣時(shí)人盡量的離輪胎遠(yuǎn)點(diǎn)。
3.充氣完華后,不要立馬去上氣門(mén)針,**稍等一分鐘。
4.充完氣后發(fā)現(xiàn)鼓包和開(kāi)裂應(yīng)立即放氣,且不要對(duì)著鼓包開(kāi)裂的位置。
5.千斤頂一定要頂著鋼板底部的大架梁上,不要頂在其它地方,如底盤(pán)過(guò)低,可頂鋼板,但要配一到兩個(gè)安全支架。
6.輪輞卡圈如果沒(méi)有完全入槽,切勿充氣,用省力棒擊打松懈部位,使其圓滿(mǎn)進(jìn)入鋼圈外沿溝壑之中。
7.鋼圈破損的輪胎(尤其是輻板破損的),切記先放氣,再拆卸輪胎螺絲,避免卡簧彈出。
8.對(duì)傷口破損較大或花紋已全部磨平的輪胎打氣時(shí)應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓。
9.電焊作業(yè)時(shí)盡量遠(yuǎn)離輪胎,防止輪胎局部受其烘烤,內(nèi)部高溫,引發(fā)爆炸。
10.在撬開(kāi)有內(nèi)胎真空鋼圈時(shí),應(yīng)戴上手套,固定**撬出的位置,防止外胎趾口因用力過(guò)猛時(shí)回彈打人。
11.不要對(duì)輪輞安裝尺寸不合的輪胎,也不要安裝與輪胎尺寸不合套的輪輞。
12.鼓包的輪胎,千萬(wàn)不要用硬器去錐它(它本來(lái)就有點(diǎn)承受不了,再去擢它,它就要發(fā)泄了)。
13.**一點(diǎn),也是**重要的一點(diǎn),在給輪胎充氣過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)鋼絲斷裂發(fā)發(fā)的喳喳聲,應(yīng)立即疏散圍觀人群,并關(guān)掉氣源。為什么呢?(因?yàn)橛械乃緳C(jī)師傅可能因?yàn)閹资锒紱](méi)找到補(bǔ)胎的,但他將沒(méi)有氣的輪胎經(jīng)過(guò)輾壓,造成輪胎內(nèi)部鋼絲松動(dòng),受損)。
卸下輪胎后,如發(fā)現(xiàn)輪胎里面有厚厚的一層灰,且胎側(cè)變薄,應(yīng)努力向司機(jī)溝通,這個(gè)輪胎充氣極有可能炸掉,建議司機(jī)更換!
輪胎工在工作過(guò)程中還要哪些需要注意的安全事項(xiàng),你又有哪些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),歡迎留言告,給所有人一個(gè)**醒。
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