垃圾廠家教你如何打方向盤(pán)
垃圾車(chē)廠家告訴您九點(diǎn)三點(diǎn)握方向才是永恒的安全**道
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一半的人都不會(huì)打方向,這**不是信口開(kāi)河。別說(shuō)是新手,就是開(kāi)了很多年車(chē)的老司機(jī)也一樣不會(huì)打輪,甚**很多出租車(chē)司機(jī)也常常是一只手搭在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。當(dāng)然,如何打方向在實(shí)際操作中并沒(méi)有嚴(yán)苛的規(guī)定,自己舒適就好,但是作為新手,正確的打方向盤(pán)不論是對(duì)駕照考試還是良好開(kāi)車(chē)習(xí)慣的養(yǎng)成,都是非常必要的。下面環(huán)衛(wèi)車(chē)廠家教你如何正確打方向!
**先,握方向盤(pán)的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈九點(diǎn)和三點(diǎn)位置握緊方向盤(pán),在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候,兩手不松開(kāi),可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度,這樣的轉(zhuǎn)向幅度,在絕大多數(shù)情況下,已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過(guò)盤(pán)山公路的掉頭彎,或者停車(chē)入庫(kù)的時(shí)候,兩手交替重復(fù)這一動(dòng)作即可,這就是所謂的整把打輪。
方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的,如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向,很可能就會(huì)忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈,導(dǎo)致不知道要回多少。另外,這樣整把轉(zhuǎn)向的好處是可以**快地把方向轉(zhuǎn)到位,并且可以**快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點(diǎn)一點(diǎn)地?fù)v輪,新手**容易犯這種毛病。
為什么要雙手握緊呢?因?yàn)榉较虮P(pán)對(duì)司機(jī)而言是**重要的,一刻也不能放松,在緊急情況下,方向盤(pán)脫手是非常危險(xiǎn)的。另外,雙手緊握方向盤(pán),也是確保駕駛姿勢(shì)正確的一個(gè)前提。學(xué)過(guò)幾何的人都知道,3點(diǎn)支撐是**穩(wěn)定的,人坐在駕駛座上,臀部是一個(gè)支點(diǎn),而握緊方向盤(pán)的雙手就是另外兩個(gè)支點(diǎn),少了一個(gè)你的身體實(shí)際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以,開(kāi)車(chē)時(shí)一只手揉輪、抹輪,看起來(lái)似乎瀟灑,實(shí)際上都是不正確的方法。
正確的轉(zhuǎn)向動(dòng)作其實(shí)也很簡(jiǎn)單,就是雙手呈九點(diǎn)和三點(diǎn)握緊,在轉(zhuǎn)向過(guò)程中不要松開(kāi)方向盤(pán),隨方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng),回正時(shí)也是如此;如果一把輪還不夠的時(shí)候,上方手臂不動(dòng),下方手臂換到上方握住方向盤(pán),此時(shí)兩手還是九點(diǎn)和三點(diǎn)位置,繼續(xù)打**把。
看看開(kāi)賽車(chē)的車(chē)手,除了在換擋的時(shí)候,雙手永遠(yuǎn)是呈九點(diǎn)和三點(diǎn)握緊方向盤(pán)的,只有這樣,才能**準(zhǔn)確、**快速的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和回正的動(dòng)作。日常駕駛雖然沒(méi)有那么激烈,但是養(yǎng)成好的習(xí)慣,遇到緊急情況時(shí),你才能做出**迅速和**正確的動(dòng)作
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