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我們都知道斷氣剎好,那么勾臂式垃圾車專員給你們說道說道斷氣剎的優(yōu)點。我們知道好,但是我們應(yīng)該是知道好大哪兒?為什么好!那么我們勾臂式垃圾車廠家就給大家細細道來。
一輛車的剎車距離到底如何**,我們平時在行駛過程中需要如何掌控剎車距離來保證駕駛的安全。 下面由我們來講一下這兩種剎車方式的區(qū)別。
1.斷氣剎制動氣室內(nèi)有個強力彈簧,行車時壓縮空氣將彈簧頂起。手剎車就是把氣放掉,讓彈簧把剎車鎖死。行車中氣壓過低時也會產(chǎn)生剎車效應(yīng),保證安全。
2.常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動軸,腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。在手剎或傳動軸機械故障時,手剎失靈;在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時,腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險
3.油剎結(jié)構(gòu)簡單,安裝空間小,只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管路,不需要其他的附屬設(shè)備;氣剎就復(fù)雜多了,除了剎車總泵、分泵、剎車管路外,還有打氣泵(通過皮帶與發(fā)動機連接)、儲氣筒、高壓**器(調(diào)節(jié)壓力,車用可以達到8個大氣壓)、繼動閥等部件,需要安裝空間大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,而且為了確保安全,后剎車分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車(增加費用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜)。
4.油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度??;氣剎反應(yīng)迅速、剎車粗暴、力度大(氣壓高,可以達到8個大氣壓)。 因此有這些原因,一般油剎大都在中小型貨車,體積小、結(jié)構(gòu)簡單,本身車輕,不需要太大的力度,近幾年有向中型車發(fā)展的趨勢(載重在10噸以下,一些19座以下的中型客車,都采用油剎)。氣剎大都在大型貨車、重型道路清障車和粉粒物料運輸車上使用,車大有空間、需要的剎車力度大,使用距離長,反應(yīng)速度需要快,增加的費用反映在整臺車上所占比例也不多。
5.普通氣剎的駐車制動只能在貨車靜止的情況下使用,因為其制動力矩是作用在傳動軸上,如果在小型壓縮式垃圾車行駛當(dāng)中使用,極易造成傳動軸和后橋的嚴(yán)重超載荷,還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,致使貨車制動時跑偏甚**掉頭。但儲能彈簧制動則不然,相反因為儲能彈簧駐車制動行程大于行車制動行程,在行車制動力不足的情況下,還可以使用儲能彈簧助力進行應(yīng)急制動。所以儲能彈簧制動不僅可以作駐車制動,還可以作應(yīng)急制動。所以斷氣剎式制動系統(tǒng)與普通氣剎相比,在制動穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。
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