開(kāi)暖風(fēng)也費(fèi)油?那估計(jì)是這個(gè)原因了
立冬已過(guò),除部分南方城市外,全國(guó)天氣已進(jìn)入氣溫驟降模式。此時(shí)此刻,車內(nèi)的暖風(fēng)已開(kāi)始派上用場(chǎng)了。但部分垃圾車主向小編反映,為什么車子開(kāi)了暖風(fēng)后,百公里油耗增加了1升多? 聽(tīng)到這個(gè)問(wèn)題時(shí),我很詫異,開(kāi)暖風(fēng)怎么會(huì)增加油耗呢?!目前汽車多采用水暖式和PTC暖風(fēng)裝置。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),水暖式用的是發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,就像暖水袋,而PTC暖風(fēng)裝置則是電熱裝置,就像電熱棒。理論和實(shí)際,都不會(huì)增加油耗。
使用暖風(fēng)的誤區(qū):請(qǐng)勿開(kāi)啟AC模式,記住這句就夠了。因?yàn)榕L(fēng)不需要空調(diào)壓縮機(jī)工作,開(kāi)了會(huì)讓壓縮機(jī)白白浪費(fèi)功耗。同時(shí),車剛起動(dòng)的時(shí)候不宜馬上開(kāi)暖風(fēng),先等發(fā)動(dòng)機(jī)加熱到正常的工作溫度,這個(gè)過(guò)程一般需要2分鐘左右。
開(kāi)暖風(fēng)也需換氣:夏天開(kāi)冷風(fēng)的時(shí)候,我們都知道要時(shí)不時(shí)地切換內(nèi)外循環(huán)來(lái)?yè)Q氣,開(kāi)暖風(fēng)也同樣需要這么做。剛開(kāi)始設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式有助于車內(nèi)快速升溫,隨后按需切換外循環(huán)有助于車內(nèi)空氣流通,霧霾天可忽略。