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地址：湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)望城崗
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長安勾臂式垃圾車：長安重汽70馬力發(fā)動機，5檔變速箱，前盤后鼓剎車系統(tǒng)，6.00-14真空胎，帶原廠空調(diào)，方向助力，取力器。 |
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長安勾臂式垃圾車起重臂：采用方管（方管為鋼材廠一次加工成型而成的，在平行于大臂的是沒有焊縫的，從而更結(jié)實美觀） 箱體標準： 箱體有效容積≥3 m3。 吊耳**高度寬度：840mm。 箱體下的導(dǎo)軌高度：120mm。 外形尺寸：長2370mm寬1520mm高1260mm 使用環(huán)境：溫度：-20～50℃。 材質(zhì)：碳鋼，底板3mm側(cè)板2mm 整體技術(shù)工藝： (1)箱體兩側(cè)各設(shè)置2個投料口及投料蓋，投料口寬870mm。 (2)投料蓋采用整體折彎成型，投料蓋的連接處用彈簧支撐，投料蓋的開啟和關(guān)閉靈活、可靠，采用防雨水結(jié)構(gòu)。 (3)箱體為整體形式密閉結(jié)構(gòu)，有足夠的剛度，強度，轉(zhuǎn)運中不得有圾飛揚及污水滴漏。 (4)與原所用車及箱相配套使用并確保傾卸后，箱體內(nèi)無殘留垃圾。 (5)垃圾箱采用全密封形式，無垃圾遺灑，無臭氣散發(fā)。 (6)防腐工藝：鈍化+底漆(環(huán)氧富鋅底漆)+中間漆(云鐵環(huán)氧防銹漆)+面漆(白色、綠色醇酸面漆)。（客戶選裝） (7)箱體后門必須加裝密封裝置，并且后門密封膠條必須耐油、耐腐蝕、耐老化，確保無污水泄漏，后門框和后門應(yīng)具有足夠的剛度，確保正常使用中不會出現(xiàn)變形。 (8)箱體投料蓋應(yīng)確保車輛在運輸過程中密封嚴實，不產(chǎn)生遺漏和飛揚垃圾、塵埃。 |
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★集裝載、運輸、自卸于一身，無需**設(shè)備，操作方便簡單。 ★車輛底盤動力為汽油機，作業(yè)動力采用電動單元，經(jīng)濟環(huán)保、噪音低。 ★所有操作均可在駕駛室內(nèi)完成，操作簡單、方便，降低了操作者的勞動強度。 ★采用底盤動力驅(qū)動液壓系統(tǒng)，**勾臂系統(tǒng)作業(yè)。 配套垃圾箱性能特點： ★采用整體沖壓拉伸式無骨架結(jié)構(gòu)，降低了自身的重量，同等外形下增加了箱體的容積。箱體及后門利用模具沖壓成型，外觀光滑美觀，強度高，整體性好。 ★采用轎車級整體電泳式腐蝕性底漆處理工藝，增強了耐腐蝕性，箱體內(nèi)壁敷一層玻璃鋼，大大降低了垃圾污水對箱體的，增強了箱體的防漏性，減少了垃圾隊箱體的沖擊引起的涂層損壞。 ★可選用全不銹鋼箱體。 ★箱體后部采用了膠條密封，防污水滴漏設(shè)計和可調(diào)式棘輪機構(gòu)的后門鎖緊機構(gòu)，確保運輸過程中不會發(fā)生二次污染（可選用液壓**自動開啟后門裝置）。 ★占地面積小，轉(zhuǎn)場方便靈活，無需土建。 ★一車配多箱，循環(huán)運輸，工作效率高。 ★箱體兩側(cè)各設(shè)置2個投料口及投料蓋，投料口寬870mm。 ★投料蓋采用整體折彎成型，投料蓋的連接處用彈簧支撐，投料蓋的開啟和關(guān)閉靈活、可靠，采用防雨水結(jié)構(gòu)。 ★箱體為整體形式密閉結(jié)構(gòu)，有足夠的剛度，強度，轉(zhuǎn)運中不得有圾飛揚及污水滴漏。 ★與原所用車及箱相配套使用并確保傾卸后，箱體內(nèi)無殘留垃圾。 ★垃圾箱采用全密封形式，無垃圾遺灑，無臭氣散發(fā)。 ★防腐工藝：鈍化+底漆(環(huán)氧富鋅底漆)+中間漆(云鐵環(huán)氧防銹漆)+面漆(白色、綠色醇酸面漆)。 ★箱體后門必須加裝密封裝置，并且后門密封膠條必須耐油、耐腐蝕、耐老化，確保無污水泄漏，后門框和后門應(yīng)具有足夠的剛度，確保正常使用中不會出現(xiàn)變形。 ★箱體投料蓋應(yīng)確保車輛在運輸過程中密封嚴實，不產(chǎn)生遺漏和飛揚垃圾、塵埃。 |
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東風多利卡勾臂式垃圾車 國四玉柴150馬力/朝柴120馬力；3800軸距，箱體容積6—8立方。 |
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福田馭菱勾臂式垃圾車 國四五菱發(fā)動機61馬力，2370mm軸距，箱體容積2-3立方。 |
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東風凱馬勾臂式垃圾車 國四五菱發(fā)動機61馬力，2370mm軸距，箱體容積2-3立方。 |
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小多利卡勾臂式垃圾車 國四輕發(fā)102、朝柴100、玉柴115發(fā)動機，3300mm軸距，箱體容積3-5立方。 |
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長安勾臂式垃圾車 長安重汽70馬力發(fā)動機，2750mm軸距，箱體容積2-3立方。 |
| 長安車廂可卸式垃圾車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 長安車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 4230,4300x1620x1890,1950 |
| 底盤型號： | SC1027DAC5 | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 2150 | 接近/離去角(° ) | 34/23 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 660 | 前懸/后懸(mm)： | 560/770,560/840 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 1360 | **車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 750/1400 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | SC1027DAC5 | 批次： | 270 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 汽油 |
| 軸 距(mm)： | 2700 | 前 輪 距(mm)： | 1360 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | 1360 | |
| 輪 胎 數(shù)： | 4 | 彈簧片數(shù)： | -/6 |
| 輪胎規(guī)格： | 175/70R14LT | ||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| JL473Q | 重慶長安汽車股份有限公司 | 1243 | 65 | ||
| 排放標準： | 燃料種類： | 汽油 | |||
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| 提升能力Max lifting caoacity（t） | 0.75 | |
| 系統(tǒng)壓力System pressure（Mpa） | 17 | |
| 設(shè)備自重Dead Weight of hook lift（Kg） | 750 | |
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技術(shù)特點： |
GBWZ05重型滑臂系列拉臂鉤采用獨特的滑臂式設(shè)計和鎖緊機構(gòu)，操作簡便、自重低、可靠性強、性能穩(wěn)定。 | |
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通用性強： |
提供國際或國內(nèi)流行的箱體標準配置，并可根據(jù)客戶已存在箱體標準進行定制。 | |
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自重輕： |
采用歐洲標準的高強度鋼板，自重輕，**的提高貨物裝載能力。 | |
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安全性高： |
操作簡單，**限度的減小誤操作幾率。多重安全互鎖裝置，保證了人機的安全。負載保持閥使超載帶來的危險大大降低。 | |
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穩(wěn)定性好： |
主要零部件采用國際知名品牌，提高了穩(wěn)定性的同時，大大提高了整機的操作性。**的設(shè)計理念和測試方法，大大提高了整機的可靠性。 | |
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定制化服務(wù)： |
由于卡車底盤的多樣性和復(fù)雜性，要求拉臂鉤裝置的設(shè)計必須要做到靈活多變，以滿足客戶的要求，所以我們依靠強大的研發(fā)能力，專注于為客戶提供**解決方案。我們在提供高質(zhì)量的標準產(chǎn)品的同時，滿足客戶多樣化的定制要求也是我們的工作宗旨。 | |
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可選配件： |
機械箱體鎖液壓箱體鎖
手動**、氣動、電動**后支撐滾輪 |
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