帝**環(huán)衛(wèi)牌HDW5036ZXXH6型車廂可卸式垃圾車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 帝**環(huán)衛(wèi)牌HDW5036ZXXH6型車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸(mm): | 4435,4285x1580x2055,2155 |
底盤型號(hào): | HFC1031PW5E1B3ZS | 貨廂尺寸(mm): | xx |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 2910 | 接近/離去角 | 24/19 |
額定質(zhì)量:(kg) | 1100,980 | 前懸/后懸(mm): | 985/850,985/700 |
整備質(zhì)量:(kg) | 1680,1800 | **車速(km/h): | 100 |
軸荷: | 1010/1900 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號(hào): | HFC1031PW5E1B3ZS | 批次: | 326 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類: | 汽油 |
軸 距(mm): | 2600 | 前 輪 距(mm): | 1260 |
額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | 1180 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | 3/5 |
輪胎規(guī)格: | 175/75R16LT 8PR |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
LJ4A15Q6 | 柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司 | 1499 | 83 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ | 燃料種類: | 汽油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
1.該車用于垃圾的收集清運(yùn),主要專用裝置為勾臂;2.選裝手控閥,液壓鎖緊,固定鎖緊;3.ABS**系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)/**方式:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司/四通道式;4.LJ4A15Q6發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值為8.9L/100km. |
※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。 |
1.全車采用中梅**系統(tǒng),使得車輛在卸載貨物時(shí)快捷通暢;2.全車上裝形體結(jié)構(gòu)采用自主研發(fā)的型材拼接加機(jī)械手臂焊接,美觀大氣;3.采用駕駛室內(nèi)外遙控操作,讓使用者在使用過程中不需要頻繁的上下車操作;4.躍進(jìn)優(yōu)點(diǎn),售后服務(wù)快捷,車型美觀大氣、配置高檔大氣;缺點(diǎn):價(jià)格貴。
項(xiàng) 目 |
單位 |
參 數(shù) |
||
產(chǎn)品名稱 |
|
江淮康鈴車廂可卸式垃圾車 |
||
整車型號(hào) |
|
Hbhr-hfc01 |
||
底盤性能 |
底盤型號(hào) |
|
HFC1031PW5E1B3ZS |
|
柳州五菱 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
113PS/ 1499mml |
LJ4A15Q6 |
|
底盤配置 |
康鈴X1,單排,柳州五菱汽油機(jī)LJ4A15Q6(柳汽113馬力),星銳5檔變速箱,3噸后橋,130*6大梁,油剎,電動(dòng)門窗,遙控中控鎖,原廠空調(diào)。 |
|||
駕駛室 |
康鈴X1駕駛室 |
|||
整車性能 |
配箱容積 |
M3 |
1-3.5 |
|
總質(zhì)量 |
kg |
2910 |
||
整備質(zhì)量 |
1680,1800 |
|||
額定載質(zhì)量 |
1100,980 |
|||
車輛長(zhǎng)寬高 |
mm |
4435,4285×1580×2055,2155 |
||
軸距 |
2600 |
|||
輪胎數(shù)量/規(guī)格 |
條 |
6+1 175/75R16LT 8PR |
||
排量/功率 |
ml/kw |
1499/83 |
||
**車速 |
km/h |
100 |
||
專用性能 |
勾臂起重范圍值 |
T |
2.2≤ |
|
裝箱作業(yè)時(shí)間 |
S |
≤15 |
||
卸箱作業(yè)時(shí)間 |
≤15 |
|||
卸料循環(huán)時(shí)間 |
≤30 |
|||
自卸角度 |
° |
≥47 |
||
液壓系統(tǒng)壓力 |
MPa |
≥2 |
||
液壓**系統(tǒng) |
|
杭州中梅 |
||
1. 該車集裝載、運(yùn)輸、自卸于一身,無需**設(shè)備,操作方便簡(jiǎn)單; 2. 一車多箱,循環(huán)運(yùn)輸,提高車輛使用效率,降低成本; 3. 該車箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn); 4. 所有操作均可在駕駛室內(nèi)完成,自動(dòng)化程度高,可電控一體化操作,也可手動(dòng)操作,或手電一體化操作,操作簡(jiǎn)單、方便,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度; 5. 可選擇進(jìn)口的三位四通電磁換向閥,操作系統(tǒng)更**可靠; 6. 自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設(shè)計(jì),性能更**; 7. 鎖緊架機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架上,通過液壓油缸的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)鎖緊功能; 8. 液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥**和電控**,液壓多路閥**油缸動(dòng)作操作簡(jiǎn)單可靠,便于維修; 9. 液壓系統(tǒng)采用底盤取力,**鉤臂系統(tǒng)作業(yè); 10. 液壓系統(tǒng)由油箱油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成; 11. 其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。 |